Last mile: la logística urbana que revoluciona España
La explosión del e-commerce, la demanda de entregas en menos de 24 horas y la presión por reducir emisiones en las ciudades han impulsado el auge de los activos “last mile”: pequeños almacenes o centros de distribución ubicados en el interior de las urbes, a pocos kilómetros del consumidor final.
A diferencia de las grandes naves logísticas en polígonos periféricos, los activos last mile suelen ocupar locales industriales, antiguos talleres o edificios rehabilitados en zonas bien conectadas de ciudades como Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla o Bilbao. Su tamaño oscila entre 300 y 2.000 m², ideal para operadores que necesitan flexibilidad, proximidad y agilidad operativa.
Por qué el last mile es la logística urbana que revoluciona España
Para el inversor inteligente, estos activos ofrecen ventajas competitivas claras frente a otros tipos de inmuebles:
- Rentabilidades netas del 6 % al 8 %, superiores a las de locales comerciales tradicionales debido a la alta demanda operativa.
- Contratos de 3 a 5 años con operadores logísticos especializados y solventes (Amazon, Glovo, Correos Express, DHL, etc.), garantizando flujo de caja estable.
- Alta demanda y escasa oferta: el suelo urbano calificado para uso logístico es extremadamente limitado, lo que protege el valor del activo.
- Revalorización garantizada: la presión urbanística y la digitalización hacen que estos activos ganen valor año tras año, especialmente en núcleos densamente poblados.
En Alquilujo Internacional, ya identificamos y gestionamos activos last mile en varias capitales españolas, con inquilinos consolidados y estructuras contractuales ágiles. Si te interesa este sector, explora también nuestras oportunidades en activos industriales y logísticos de mayor escala.
Según CBRE España, la demanda de logística last mile ha crecido un 35 % interanual desde 2023, y se prevé que siga acelerándose con la expansión del comercio electrónico premium y la necesidad de entregas ultra-rápidas.
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